Ролята на спедитора

Често ролята на спедитора не се разбира правилно и се смесва погрешно с тази на превозвача, на митническия агент, на складовия оператор или други участници в превозния процес. Всъщност, спедиторът винаги работи от страната на товара и, в идеализирания случай, не е обвързан с физическото изпълнение на отделните елементи от превозния процес, а ги възлага на подизпълнители, за да реализира доставката на товара от началната до крайната точка. С товародателя той сключва спедиционен договор, а с различните подизпълнители  съответните насрещни договори – за превоз, за претоварни операции и складиране, за независим стоков контрол, за митническо агентиране (на местата където не разполага със свой персонал) и др. Осъществява и връзки с различни институции, имащи касателство към превоза, вноса, износа или транзита на товарите. Накратко, ролята на спедитора е професионално да замести товародателя, разтоварвайки го от всякакви транспортни ангажименти, организирайки гладкото и безпроблемно придвижване на товара от началната до крайната точка. Спедиторът не следва да влиза в конфликт на интереси, представлявайки едновременно товародателя и някоя друга страна в превозния процес. Например, да бъде агент на кораб, превозващ товар, за който е нает за спедитор в същото пристанище.

При осъществяването на функциите си спедиторът може да има различни правни статуси:

-          Пълномощник - когато действа в качеството на пряк представител, от името и за сметка на товародателя. Тогава правоотношенията възникват директно между товародателя и съответните страни – физически изпълнители на услугите, а от спедитора се очаква нужният професионализъм при избора на подизпълнител и представляването на товародателя пред него по време на договарянето и изпълнението на услугите. Разплащанията се извършват директно от товародателя към подизпълнителите. За услугите си спедиторът следва да получи отделно възнаграждение от товародателя.

-          Комисионер - когато действа в качеството на косвен представител, от свое име и за сметка на товародателя. Тогава правоотношенията възникват между спедитора и съответните страни – физически изпълнители на услугите, а от спедитора се очаква да отчете и прехвърли резултата от тези услуги на товародателя съгласно спедиционния договор между тях. В този случай разплащанията с подизпълнителите преминават през спедитора, като той носи риска от неплащане от страна на товародателя. Освен за разплащанията, спедиторът е отговорен и за стиковането на отделните елементи в превозния процес, поемайки риска от престои и други разходи, породени от недобра организация от негова страна.

-          Транспортен оператор - когато действа в качеството на договорен превозвач, предоставяйки собствен транспортен продукт на товародателя от свое име и за своя сметка. Счита се, че спедиторът е транспортен оператор когато той, без физически да извършва превоза, издава свой превозен документ на името на товародателя, а получава от подизпълнителите първични превозни документи на свое име. В допълнение на всички рискове и отговорности за спедитора-комисионер, спедиторът -транспортен оператор носи пред товародателя и отговорност за щети от повреди или липси по товара, като за тях съответно има право на регресни претенции към своите подизпълнители.

Спедиторите могат да предоставят логистични услуги без ограничение в географския им обхват, вида транспорт или групите товари. Някои от тях обаче са тясно профилирани в даден географски район, вид транспорт или група товари и заради експертизата си в съответната област често получават поръчки да работят като подизпълнители за други спедиторски компании. Това обяснява високото ниво на коопериране в спедиторския бранш.